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Projet :
La classe F2012 (<1400cm3) étant pauvre en 1400 16 soupapes de nombreuses personnes nous ont demandé de développer une gamme de produits permettant de rabaisser le fameux TU5J4 (ou JP4) en 1400 tout en obtenant une puissance supérieure à 180ch pour les moteurs finement montés...
L'équipe XRallyParts vous propose donc plusieurs préparations afin de convertir votre moteur 1600cm3 actuel en bête de course de 1400 cm3 de cylindrée. Plusieurs solutions co-existent (nous allons en détailler 2 par la suite) :
4) 80mm x 69mm avec un vilo de TU1
Trois types de culasse peuvent y être accouplés
Step1 : poussoirs mécaniques ronds 28.4mm
Step2 : poussoirs en T bombés + soupapes forgées en acier
Step3 : poussoirs en T bombés + soupapes forgées en TITANIUM
Concurrents :
Le K4 de la Clio
Tous les 8 soupapes de la gamme Peugeot, mais de puissances bien inférieures...
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TU5J4 1400 Evo1 : Rallye eco
Alésage : 76 mm (78.5 de série)
Course : 77 mm
=> 1397cm3
Bloc et chemises :
Bloc 76 mm
Bloc à raccourcir de 1 mm
Vilebrequin : origine 106 xsi
Course 77 mm
Bielle : en H
Longueur : 139 mm de 206 S1600
Diamètre : 76 mm
Axe : 18 mm
Hauteur d'axe : 28,4 mm
Rapport R/L : 0.277
Segments :
Coupe feu : 1 mm
Second : 1,2 mm
Racleur : 2,5 mm |
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TU5JP4 1400 : Maxi F2012
Alésage : 78 mm (78,5 de série)
Course : 73.2 mm
=> 1399 cm3
Bloc et chemises :
Bloc 78 mm Bloc à raccourcir de 1 mm
Vilebrequin : origine 205 Rallye
Course 73.2 mm
Bielle : en H
Longueur 141 mm
Diamètre : 78 mm
Axe : 18 mm
Hauteur d'axe : 28.4 mm
Rapport R/L : 0.26
Segments :
Coupe feu : 1 mm
Intermédiaire : 1mm
Racleur : 2 mm |
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Culasse Step1
Arbres à cames :
Levée : jusqu'à 13mm
Ouverture : jusqu'à 300°
Diamètre 28.4mm
Soupapes : acier forgé ou pas
Admission JP4 : 31.3 mm
Echappement : 24.5 à 25.5mm |
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Culasse Step2
Arbres à cames :
Levée : jusqu'à 14mm
Ouverture : jusqu'à 300°
Diamètre 36/32mm
Soupapes : acier forgé
Admission JP4 : 31.3mm
Echappement : 24.5 à 25.5mm |
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Culasse Step3
Arbres à cames :
Levée : jusqu'à 14mm
Ouverture : jusqu'à 300°
Diamètre 36/32mm
Soupapes : TITANIUM
Admission JP4 : 31.7mm
Echappement : 27mm |
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